Hauts de sous-vêtement

Quel maillot de corps pour les agents de votre collectivité ?

La réponse dépend moins de la température que de l'alternance entre effort et arrêt. Un agent qui travaille en continu produit de la chaleur et a besoin d'un maillot fin qui évacue vite ; un agent qui alterne intervention et attente en véhicule a besoin d'un modèle capable de rester isolant même chargé d'humidité. Les fibres synthétiques transportent la transpiration vers l'extérieur et sèchent rapidement, avec un inconvénient connu, la persistance des odeurs sur plusieurs jours de port. La laine mérinos règle ce point et conserve une part de son pouvoir isolant lorsqu'elle est humide, ce qui la rend précieuse pour les astreintes et les interventions longues. Les manches longues protègent les bras du frottement d'une veste et du froid au poignet, zone que les vêtements extérieurs couvrent mal. Ces vêtements relèvent des sous-vêtements de travail du catalogue.

Coutures plates, grammage, lavage : les points qui comptent

Un maillot de corps se porte plusieurs heures sous un harnais, une ceinture d'outils ou une sangle de sac, et les coutures d'épaule sont les premières responsables des irritations. Les constructions sans coutures ou à coutures plates suppriment ce problème et se justifient dès qu'un équipement est porté par-dessus. Le grammage se choisit sur l'activité, un modèle trop épais devenant inconfortable dès que l'agent bouge. La tenue au lavage détermine la durée de service, ces vêtements passant en machine bien plus souvent que le reste de la tenue. Pour un usage courant, aucune norme ne s'applique. Deux exceptions existent : la norme EN 1149 traite les propriétés électrostatiques des vêtements de protection, exigence en atmosphère explosive, et la norme EN ISO 11612 les vêtements de protection contre la chaleur et la flamme, cas où un sous-vêtement synthétique ordinaire est proscrit car il peut fondre au contact de la peau. Le catalogue réunit également des bas de sous-vêtement techniques, chez des fournisseurs vérifiés. Les entreprises de transport s'équipent aux mêmes conditions.