Un chariot inox transporte plusieurs dizaines de kilos de bacs, de vaisselle ou de préparations entre la cuisine, l'office et la salle. La catégorie couvre les dessertes à plateaux, les chariots à niveaux gastronomiques, les modèles à ridelles et les versions de plonge, en inox 304 comme en 316L. Cuisines centrales, restaurants scolaires, EHPAD et services hospitaliers en équipent leurs circuits internes, comme les restaurants d'entreprise et les traiteurs. Le catalogue les présente avec le reste du mobilier inox, dont ils reprennent les dimensions et les formats de bacs.
Cent kilos sur quatre roulettes, en butant sur des seuils
C'est la réalité d'un office : le chariot passe des portes, franchit des joints de sol, monte parfois dans un monte-charge, et le fait plusieurs fois par service. Le diamètre des roues décide du franchissement bien plus que la qualité du châssis : de petites roulettes bloquent sur un ressaut que des roues de plus grand diamètre absorbent sans effort. Deux roulettes fixes et deux pivotantes se dirigent mieux en ligne droite qu'un jeu entièrement pivotant, qui reste préférable dans les espaces contraints. Les freins sur au moins deux roues sont indispensables dès qu'on charge à l'arrêt. La construction compte ensuite : montants soudés plutôt que boulonnés, plateaux emboutis à bords relevés pour retenir les liquides, poignée sur un seul côté pour éviter d'ajouter à l'encombrement. Ces matériels appartiennent au mobilier de restauration en inox.
Les chariots inox adaptés aux offices de votre collectivité
La charge utile annoncée se lit au regard de l'usage réel : un chariot chargé de bacs gastronomiques pleins atteint vite plusieurs dizaines de kilos, et c'est la répétition qui use, pas la pointe. L'inox 304 convient à la plupart des circuits ; le 316L se justifie en zone de plonge et partout où les détergents chlorés sont employés quotidiennement. Le format des plateaux doit correspondre aux bacs en service, dont les dimensions sont fixées par la norme EN 631-1 : un chariot hors format oblige à transvaser, ce qui annule le gain de temps recherché. Le nettoyage se prépare aussi à l'achat, avec des angles arrondis, des soudures continues et des roulettes démontables. Aucune norme européenne ne vise en propre le chariot d'office ; s'appliquent le règlement (CE) n° 852/2004 pour le plan de maîtrise sanitaire et les exigences d'aptitude au contact alimentaire des matériaux. Le catalogue propose également des chariots de restauration pour le service en salle, chez des fournisseurs vérifiés. Les restaurants d'entreprise et les traiteurs s'équipent aux mêmes conditions.